北陸道特急の乗り旅ブログ

私が乗った高速路線バスの乗車レポートを公開しているブログです。 ※高速ツアーバスから移行したものは対象外としておりますので予めご了承ください。

金沢エクスプレス8号(西日本ジェイアールバス647-2905号車)

3月に上京する案件がありどの路線で行こうかと思い地元の路線の予約状況を見ていま

したがいずれも良さそうな座席がない状態。

そこで思いついたのが以前希望の席が埋まっていて乗れなかった西日本JRバス担当の

金沢エクスプレス8号。今回は該当の席が空いていたので即予約をキメました。

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関越自動車道上里SAにて

金沢駅東口の乗り場でバスを撮影しながら車両の入線を待っていました。

北陸ドリーム名古屋2号が発車したところで今宵の宿となる車両が入線しました。

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以前から乗りたいと思っていたセレガハイデッカ夜間高速が配車されました٩(๑❛ᴗ❛๑)۶

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撮影が終わったので改札を受け車内に入ります。

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車内は全席独立シート、中央床下トイレの夜間高速標準レイアウトとなっております。

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シートはフットレスト(最前列席とトイレ後除く)、レッグレスト、テーブル内蔵両側

アームレスト、コンセント設置。

これに夜行便アイテムとして毛布と使い切りスリッパが加わります。

そして今回の席はこちらの1A席となります。

乗車扱いが終わったようで前の仕切りカーテンも閉まりました。

定刻22:20に金沢駅を発車、金沢東ICから北陸自動車道に入り消灯となりました。

しばらく寝入っていたのですが車両の減速で目が覚めます。案内放送が入り最初

の休憩地有磯海SAに到着しました。

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撮影を終えSAに行きサービスのお茶で体を温めます。

休憩が終わり同SAを発車、消灯となったので再び眠りに入ります。

車両の減速で目が覚めると関越自動車道上里SAに到着してました。

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休憩が終わり同SAを発車、本線に戻ります。

ここで寝入ってしまい目が覚めると都内の一般道を走行していました。

練馬駅、下落合駅、池袋駅東口で降車扱いを行い終点バスタ新宿に向かいます。

終点バスタ新宿には定刻より20分早く到着しました。

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乗りたかった車両ということもありますが終始快適に過ごすことが出来ました。

今度は昼行運用で乗ってみたいと思います。

【乗車メモ】

路線名  金沢エクスプレス8号

乗車日  2018年3月3日(土)~4日(日)

担当   西日本ジェイアールバス  

乗車区間 金沢駅前~池袋駅東口

座席   1号車1A席(発車オーライネット)

車両   日野セレガハイデッカ夜間高速

登録番号 金沢200か675

社番   647-2905号車