2011年のバス旅

「知多シーガル2号」(ジェイアールバス関東D674-00502号車)

これは昨年11月のお話となります。東京駅と愛知県の知多半田駅を結ぶJRバス関東の路線バス「知多シーガル号」のダブルデッカー車運用が無くなるという話が不意に飛び込んできました。路線自体が無くなるわけではないからと思い乗車は諦めていたのですが、そ…

「氷見・高岡〜岐阜・名古屋線」2便(加越能鉄道301号車)

昨年の10月のお話となります。以前購入した「鉄道の日記念乗り放題きっぷ」を使った旅の往路に利用しました加越能鉄道名古屋線の乗車レポートを公開いたします。

池袋〜富山線8便 (富山地方鉄道701号車)

18きっぷで旅をしようと思い約1年半ぶりにこの路線を利用しました。起点の富山駅前のバス乗り場で入線を待っていると西武バスのガーラ、そしてこれから私が乗る2号車用の富山地鉄のバスが入線しました。

中央高速バス新宿〜伊那・飯田線3716便 (伊那バス23184号車)

北陸ドリーム名古屋2号と中央道高速バス飯田線を乗り継ぎ飯田商工会館に来ました。この1階にある飯田バスセンターから10時発の中央高速バスに乗り換え新宿まで向かいます。乗り場に伊那バスのセレガが到着、改札が始まりました。

中央道高速バス飯田線 超特急飯田行MB14107便(名鉄バス2411号車)

エスカレーターで3階へ移動して乗り場に到着、待合室に入りましたが中の売店は閉まっていました。仕方がないので外の自販機で飲み物を買って乗車場所の5番乗り場に行きます。そこにはこれから乗るバスが表示されていました。

北陸ドリーム名古屋2号(西日本ジェイアールバス641-7920号車)

乗車当日会社から帰宅、身支度を済ませ車で高岡駅に向かいます。駅横の駐車場に車を入れて乗り場に到着、5分ほど経った頃にバスがやってきました。

大阪〜金沢線0102便(北鉄金沢中央バス33-623号車)

金沢から大阪まで青春18きっぷの旅の帰り道のお話です。本来なら大阪駅から折り返し戻るべきなんでしょうがここはちょっと反則技を決めてみました。

「高岡・富山〜山形・仙台線0002便」(富山地方鉄道751号車)

今回乗車する路線はこのとき以来3年ぶりで2回目となりますが、8月1日より富山の起点が高岡駅前に延長の上、山形県庁前バス停が新設されました。当初改正初日乗車を計画していたのですが月初に休めるはずもなく泣く泣く断念。初日乗車はこちらの方に託すこと…

「大阪〜金沢線0101便」(阪急バス2915号車)

起点の梅田BTにやってきました。これからいつものバスで金沢に戻るのですが、この路線ダイヤ改正で金沢市内の経路変更があり同時に終点も兼六園下に延長となりました。今日はダイヤ改正後の初回乗車なので終点の兼六園下まで乗車することにしました。待合室…

名古屋〜高松線17368便(名鉄バス2801号車)

北陸ドリーム名古屋2号で名古屋入りしたあとは朝食を済ませ名鉄BCへと向かいました。これから乗車するのは8時発の高松線でして、以前から乗ってみたいと思いつつ中々機会に恵まれずここまで至ってしまいました。 神戸淡路鳴門自動車道室津PAにて撮影

「北陸ドリーム名古屋2号」(西日本ジェイアールバス641-7920号車)

出発当日は金沢駅に向かい乗り場で北陸ドリーム名古屋号の入線を待ちます。先発するドリーム金沢号が発車すると入れ違いに車両が入線して来ました。

大阪・京都〜静岡・清水線0101便(阪急バス2970号車)

博多から新幹線で京都駅に到着後は阪急ホテル前にあるバス乗り場にやってきました。ここで帰りのバスの到着を待ちます。そして帰りのバスが入線して来ました。

山陽道昼特急博多1号(ジェイアール九州バス744-2952号車)

富山地方鉄道の大阪夜行便で梅田に到着。朝食を済ませ地下鉄で難波に行き次に乗車するバスの起点である湊町バスターミナルにやって来ました。4番乗り場で車両の入線を待っているとガラス越しに見える構内にはこの車両の姿がありました。

大阪・京都〜富山線0018便(富山地方鉄道700号車)

以前から考えていました山陽道昼特急博多号に乗ることにしました。下り便の発車時刻を考慮すると富山発1番の特急列車だと間に合わないので定番となった富山地鉄の大阪線で向かうことにしました。その時の乗車レポートをこれからアップいたします。

「氷見・高岡・砺波〜池袋線1便」(加越能鉄道303号車)

東京での予定を済ませこれから富山に帰ります。折角なら他の路線でと思うところですが今回は地元加越能鉄道の池袋線をチョイスしました。

氷見・高岡・砺波〜池袋線4便(加越能鉄道303号車)

まずは地元の路線でスタートということで加越能鉄道氷見営業所に向かいました。駐車場に行ってみるとまだ雪がのこっている関係かスペースが減っており空き台数はなんと1台( ゚д゚)!空いててよかったよε-(´∀`*)ホッそのまま乗り場に行きましたが車両はまだ入線し…

大阪・京都〜富山線113便(阪急バス2800号車)

1月24日に雷鳥8号に乗って大阪に行った帰路としてチョイスしたのがこの路線。時間をフルに使うとしたら17時50分発の便なのですが、今回のもうひとつの目的は阪急高速バスに乗ることでしたので13時30分発の増発便で富山に帰ります。